club merlimont

hello les filles,

bon aujourd'hui je suis parti faire un tour sur la base nautique de merlimont. plutot sympa. brasserie/petite descente sur la plage et possibilité de nettoyer le matos si on fait parti du club
demande de tarif adhesion avec ou sans stokage du matos.
a suivre.

Est-ce qu'il peuvent stocker un camping-car le temps d'une session ???

tu peux toujours le stocker devant chez moi mais tu me laisses les clefs..... et si tu n'as plus de nouvelles les week end, c'est parce que je travaillerais

hello, donc j'ai pu avoir le président du club.

l'adhesion coute 5 euros en plus si j'ai bien compris." comprends frais les frais......."
pour le stokage matos.... il sait pas encore vu qu'il viennent seulement de récuperer un hangar.

je sais que c'est 80 euros par an"dehors" pour un char a voile. donc la, ca doit tourner a une centaine euros pour le stocker a l'interieur.

maintenant, si tu prend ta licence chez eux... l'eau doit etre gratuite.........sinon 15 euros par an" ben youaih,je suis chez kho pour cette année "

le président serait trés ravis de recuperer de la classe 8. et pour nous,se serait un moyen de se faire connaitre et preparer aux eventuels restrictions du futur parc marin.
meme les chars a mat ne seront pas epargnés.

bref, a suivre mais si merlimont apporte un plus avec la premiere mise en place d'une ligue.. je m'inscris

J'ai pas encore pris ma licence, donc à voir. Je veux bien la prendre à Merlimont

pourquoi ca marche comment le renouvellement?

salut,

c'est le moment de renouveler, ou pas, son adhesion et sa license!
j'irais volontiers vers un club qui :

a une bonne ambiance
soit nettement orienté classe 8, sans que ce soit exclusif
soit vivant
qui me permette de progresser
dont le prez ne chie pas sur les pilotes de classe 8
dispose d'installations
organise eventuellement des evenements
encourage sous diverses formes ses pilotes, y compris sponsoring et/ou finances
propose une cotisation raisonnable

cette petite liste n'etant pas exhaustive bien entendu. A l'evidence tous ces criteres ne peuvent que tres difficilement etre reunis, donc je m'orienterais vers la solution la moins pire, en sachant que rien n'est jamais definitif. Mon premier club etait le Cercle de Leucate, cette premiere localisation ne m'a d'ailleurs jamais empeche de rouler sur les plages de la Somme, du Nord ou de Belgique. Pour moi le stockage de matos sur place n'est pas envisageable, car outre le defaut de confiance absolu, je ne sais jamais ou je roulerai la fois suivante.
Aucun doute qu'un president ne se rejouisse de la venue de nouveaux adherents, et propose un avenir alléchant, c'est son boulot. Il doit bien y avoir un club par bled le long de la cote ou on peut se faire delivrer une license, c'est pas pour autant qu'il sont actifs, fussent ils reputés. Quant au liaisons amoureuses entre char a mat et classe 8, ca se passe generalement de commentaires, vaut mieux gerer au coup par coup.
Vous aurez noté l'usage du conditionnel dans mon petit discours, et le fait que tout cela ne reflete que ma propre opinion.
L'imperatif pour moi reste de me faire plaisir sans emmerder le monde, et retrouver les potes pour de bonnes sessions.
Voila, la bise a tout le monde, y'a mon Mojito qui chauffe
A dé

ca donne envie de gouter

sacré dom

personnellement, entre char a mat et classe 8, entre merlimont /stella/touquet, ca se passe plutot bien pour l'instant.
surtout avec le moniteur indépendant du touquet, on fait toujours un brin a cosette
pour merlimont,ben je vais leur donner un peu d'aide afin de les lancer dans cette classe

fabdu62 a écrit:pour merlimont,ben je vais leur donner un peu d'aide afin de les lancer dans cette classe

Bon bah c'est mort pour le classe 8 sur Merlimont alors........

Will a écrit:

fabdu62 a écrit:pour merlimont,ben je vais leur donner un peu d'aide afin de les lancer dans cette classe

Bon bah c'est mort pour le classe 8 sur Merlimont alors........

petit salopio

hello charles ou emilie.

si on adhere au club , vous avez la flotte gratos ou pas?

fabdu62 a écrit:hello charles ou emilie.

si on adhere au club , vous avez la flotte gratos ou pas?

et le mojito, il est aussi gratos ????
Car mes dstocks de pani-boulé sont au plus bas, et en plus j'ai fini la bouteille d'améliorant !

fabdu62 a écrit:hello charles ou emilie.

si on adhère au club , vous avez la flotte gratos ou pas?

Non, la flotte est payante : 15€ à l'année / char (même tarif que l'on soit adhérent ou pas...)

En résumé, le club de Merlimont coûte :
*adhésion (mais qu'ils appellent frais de dossier) : 5€
*licence : 60€ compet ou 30€ loisir
*Option flotte : 15€

Si pas de numéros de voile, il faut se demmerder directement avec la FFCV : 16€

pas top pour la flotte?? c'est bien qu'on puisse rincer mais
une petite réduc' pour l'adhérent serait le bien venu??

Milou a écrit:Si pas de numéros de voile, il faut se demmerder directement avec la FFCV : 16€

Un coup de fil et le problème est réglé ! attention à la fermeture
fermé du vendredi 23 au 31 juillet et du vendredi 20 au 31 août

Commentaires du président :

Favorable à développer le classe 8, l'idée d'une équipe classe 8 est à organiser cette année avec le club.

Maxime (le moniteur sur la base) qui fait du classe 8, encadre ses groupe de char en speed-sail
Il a des stagiaires qui peuvent être intéressé sur du classe 8, et il est entraineur pour les compétiteurs en char à mat => un entrainement avec lui peut être intéressant !

Ils veulent intégrer les classes 8 au club, et je trouve ça top !
Il envisage la possibilité de cours pour le classe 8, l'idée me plait forcément.

La course de ligue classe 8 est organisé selon la même méthode que pour les Mini 4, c'est peut être normal, mais c'est pas si fréquent !

j'aimerais bien etre moniteur en classe8

math a écrit:j'aimerais bien etre moniteur en classe8

en as tu le niveau?

tototo a écrit:Commentaires du président :



La course de ligue classe 8 est organisé selon la même méthode que pour les Mini 4, c'est peut être normal, mais c'est pas si fréquent !

c'est a dire
??? develloppe c'est quoi la difference

Je regarde l'année dernière :
Les albatros organisent à l'arrache une course de ligue, car Stephen est près du titre, et ce titre leur garantie une subvention importante de la région.

Pour le mini4 l'année dernière et l'année d'avant il y avait au programme plus de course au programme que de course maxi autorisée sur le règlement fédéral.

business is business....

jluc a écrit:


en as tu le niveau?

je sais pas.... mais bon ça peut etre sympa:

-non mademoiselle, on appelle pas ça un manche mais une poignée, regardez ça c'est un manche!
-ah! oui! belle bête!! c'est vrai que celui là je ne pourrais pas le tenir à une main....
-ben non, vous êtes pas la premiere à me le dire!
-ça doit pas etre facile durant la journée de trimbaler ça!
-mooaah je mets tout dans une brouette et le tour est joué rien de plus simple...

math a écrit:

jluc a écrit:


en as tu le niveau?

je sais pas.... mais bon ça peut etre sympa:

oui surement que ça peut etre sympa qd tu es passionné mais pas simple de gerer passion et boulot.

a moins d etre dans une tres grosse structure style club med, ucpa etc...qui tient la route et offre du boulot , je ne suis pas certain que l on puisse en vivre aisaiment en exerçant ailleurs.

apres il y a l option de faire ça en plus de son job mais il faut etre solide car cela implique pas mal de sacrifices.

mais sinon oui je penses que tu as le niveau.
apres ça faut travailler la pedagogie. mais il y a des diplomes pour cela.

Le club parle de nous : ICI et LA