Z3 ZEBRA KITE Zzz

tototo a écrit:

Milou a écrit:
tu l'as bâchée pour voir si elle redécollait ?

Il serait venu samedi à pentrez il aurait su même qu'il aurait vu un majestic en roues fines

Enfin en roues fines... il n'y en a que 2 qui voulaient rester...

que dire... hier. 18 degrés le matin.
plein sud... je suis de l'apres midi.
fab,sort ton char
2h heures de session en free riders les sessions que j'aime
essai de la 5.4
un petit montage avec ma vieille go pro mais assez pour vous mettre la banane pour ce week end

https://vimeo.com/64290014

test Zebrakite Z3 Zzz from fabdu62 on Vimeo.

Héhé, p'tite session avec le Peter Lynn

Alors, il a l'air toujours aussi satisfait de son choix notre Fab

T'as revendu ton char pourrave pour acheter des voiles d'homme??

dom a écrit:T'as revendu ton char pourrave pour acheter des voiles d'homme??

hihi, qui cherche trouve
non dom. j'ai toujours mon Gt qui partira normalement aux 8 heures snif .du coup, je me console avec un GT rapide essieu carbone... celui ci sera de sortie pour les vrais concurrents

bon vent d'ouest. pas le temps de discuter avec vous, j'ai une 2.7 a essayer

honteux.... j'ai fais pleins de km
merlimont /berck/festival
plein ouest mollissant.
confirmation. la 3.8 sera un pure bolide

place a la présentation.
j'ai bien fais d'écouter émilie hier" plein ouest pas de vent" ok.. vive la bascule et le thermique j"'ai encore roulé cet apres midi

voici la zzz en photos sous toutes ses coutures."merci delphine"

effectivement c'est une vrai lame de rasoir:

le profil est tres plat et pointu.

voici le bridage. fin et de couleur différentes suivant les a/b/c.


attaches sur pré-ligne: les 3 rangées bien différenciées et fixe.


voici les entrées de caissons.

les profils sont cousus autour des entrées d'air.
attaches de bride en double couture.
elle possède des d-rib seulement au centre de de l'aile

sur chaque caissons fermés aux pointes d'ailes, il y' a un petit trou avec une pastille autour comme renfort. en bas de l'intrados

idéal pour évacuer le sable...

possède aussi une ouverture avec scratch au deux coins de l'aile.


sur cette photo.:
j'ai le vent dans le dos pour finir l'empannage long.
j'ai entamé l'empannage long depuis les chars.l'aile reste bien calé


sur celle_ci.. je suis en virement.
l'aile attaque très vite en sorti du aux bout d'aile pointus



certains pilotes ont pu essayer la 5.4 et 3.8. les critiques sont bonnes.

voici le lien piscassa de la ZZZ que j'alimenterais au fur et a mesure.
https://picasaweb.google.com/107151103856820994219/ZZZ

une derniere pour la route. merci a delphine pour ses photos

voici un petit run avec thomasss et sa vapor 5.4
c'est la 3.8 zzz en évolution

J'ai pu essayé la 2.7 et la 3.8 ce week-end.

La 2.7, ça bastonnait pas mal quand je l'ai prise. La différence flagrante avec la Combat c'est la vivacité de l'aile, Fab m'avait prévenu, heureusement. La vitesse de passage dans la fenêtre est bluffante, un truc à se faire dégommer si on fait pas gaffe !
Ça avoine super bien, pas ou peu de traction latérale mais on sent quand même l'aile dans le harnais. Moi j'aime bien (comme sur mes Combat) parce si tu sens plus rien c'est qu'il y a une merde qui se trame

La 3.8 j'ai plus profité. Plus détendu car moins de baston, j'ai pu apprécié les progrès qu'apportent les voiles de conception plus récentes (que mes Combat) en terme de facilité sur les manœuvres. Les virements, presque trop faciles, les empannages la voile monte plus facilement. Je me sentais presque comme un pilote pro

merci du cr willou.
Certains ont pu essayé cette nouvelle zzz... hélas peu de remonté sur les critiques "bonnes comme mauvaises" ou d'autres ne peuvent s'exprimer

3.2 et 4.5 arrivée cet après midi trop hate d'essayer la 3.2

3.2 validé! elle déboite
reste plus que la 4.5

J'ai une vidéo de toi montant la 2.5

tototo a écrit:J'ai une vidéo de toi montant la 2.5

la Z3 est une de mes preferée, sur la video je la vois pas deventer ou se mettre en papillon