que faire quand la voile se met à tourner comme une élice ?'débutant'

il y a beaucoup de vent , je décolle en bord de fenêtre , moyennement géré grâce à vos conseils précédents , et la voile se met à tourner sur elle même à la façon d'une élice toujours dans le même sens , entortillant les lignes .
Que faites vous dans cette situation ?

tu as une aile à barre ou à poignées?

sinon dans un 1er temps, tu devrais controler tes longueures de lignes (de frein.)
ou voir si tu n as rien inversé qd tu as connecté tes lignes.

jluc a écrit:tu as une aile à barre ou à poignées?

sinon dans un 1er temps, tu devrais controler tes longueures de lignes (de frein.)
ou voir si tu n as rien inversé qd tu as connecté tes lignes.

vérifier les longueurs de lignes

jluc a écrit:tu as une aile à barre ou à poignées?

sinon dans un 1er temps, tu devrais controler tes longueures de lignes (de frein.)
ou voir si tu n as rien inversé qd tu as connecté tes lignes.

C'est avec une aile d4 à poignée (nouveau modèle) de 3,5m .
Je n'ai pas retouché les longueurs de ligne (25 m) et tout est attaché au dernier noeud.
Il faut dire que je l'ai pas mal torturée pour voir ses réactions style tirer d'un cout sur une ligne de frein pour la faire tourner au décollage , essayer de tourner alors qu'elle est entrain de monter .

Que mettez vous comme gaine sur les dyneema si c'est un produit autre que celui que l'on trouve en boutique spécialisée afin que je puisse raccourcir mes lignes car je pense qu'une longueur style 15 m serait plus facile pour débuter et surtout pour démêler .

Le mieux pour les lignes et gaines, c'est de contacter Mattiuski qui en vend à pas cher

sans dire du mal de d4,je dirai que 1 foi sur 2 les lignes sont bonnes à egaliser et en plus elles s allongent tout le temps...en bref c est de la grosse daube.
le mieux serai de les remplacer par des lignes de meilleure qualité.

je ne savais pas que mattiuski en faisait...sinon il y a egalement ben qui doit etre encore joignable sur PK...