hollande

rien loupé charles!!

Waaaaaaaaaaaaaa on se réééééééééééééééééégaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaalllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllle quelle bande de malade, et les mecs ils kiffent là !! sans deconner

Le gars qui fait le briefing (arbitre ? Directeur de course ?) a un harnais, donc il participe a les courses. Cumuler les fonctions de pilote et arbitre/directeur est donc possible en Hollande ? ça doit régler certains problèmes

C'était une ligue ou un gp, ce qui est chouette c'est qu'à chaque fois qu'il y a une vidéo de leurs courses, on voit bien qu'ils sont toujours très nombreux à participer, un plus dans l'optique des courses internationales.

Dommage que le plan sur le tracé n'est pas mieux fait, mais au vu de conditions qui ne paraissent pas très favorables, on voit bien qu'ils ne se cantonnent pas à deux bouées

Y a pas à chercher, s'ils sont souvent bien placés c'est tout sauf un hasard

Will a écrit:Le gars qui fait le briefing (arbitre ? Directeur de course ?) a un harnais, donc il participe a les courses. Cumuler les fonctions de pilote et arbitre/directeur est donc possible en Hollande ? ça doit régler certains problèmes

C'était une ligue ou un gp, ce qui est chouette c'est qu'à chaque fois qu'il y a une vidéo de leurs courses, on voit bien qu'ils sont toujours très nombreux à participer, un plus dans l'optique des courses internationales.

Dommage que le plan sur le tracé n'est pas mieux fait, mais au vu de conditions qui ne paraissent pas très favorables, on voit bien qu'ils ne se cantonnent pas à deux bouées

Y a pas à chercher, s'ils sont souvent bien placés c'est tout sauf un hasard

Salut,
Aux Pays Bas pas de ligue ou GP juste des courses ! Open et master.
Pour avoir discuté avec Rens et MG, l'arbitre ne roule pas sur les courses dont il a la responsabilité.
Ça n'empêche pas un directeur roulant en open assument la course master, c'est même pour eux une nécessite de bènèvoller en open pour les master et inversement !
Nota 1 : pas d'arbitre NL à Hoylake car ils voulaient tous rouler !
Nota 2 : dans quelques pays comme NL les arbitres classe 8 sont élus, mais pas reconnus par la FISLY

Dernier point aussi évoqué avec MG et Rens, les 4m/s sont respecté, ce qui ne les empêche pas de s'organiser une fun race, tous les moyens d'organisation étant dispo ! Pour autant ça compte pas dans le classement !

Digression : on peut ne pas aimer certains points du rirc, mais en l'absence d'alternative ce règlement est utilisé par les compétiteurs Européens et Nord Américains

tjs au top les courses en Hollande pour en avoir fait quelque unes!!