Borkum
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Re: Borkum
Dommage seulement 5 manches. Bravo a nos français. Ps oli, Jérôme a roule en ikon ou zzz ?
Re: Borkum
Chapeau bas a tous!! Un grand bravo
@Alexis :
Omedeto gozaimasu! Yoku dekimashita ! Kaze no tamashii ga OMAE to ITA !!! Anata wa champion mitai !
@Alexis :
Omedeto gozaimasu! Yoku dekimashita ! Kaze no tamashii ga OMAE to ITA !!! Anata wa champion mitai !
Re: Borkum
Merci j ai pas vu. Sinon je traduis la phrase a dom: tu as super bien roule Alexis. Heureusement que Will n était pas au championnat car il gère grave les" enfin une" bosses mdr
Re: Borkum
je me gourre ou c'est le champion en action?
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championne...
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encore un champion
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decidement, y'a que ça chez la MACK
superbes albums a faire rever
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championne...
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encore un champion
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decidement, y'a que ça chez la MACK
superbes albums a faire rever
Re: Borkum
Salut , je laisse vite fais un petit mot car je ne suis pas encore rentré , je n ai jamais bu autant de cocktail alcoolisé , de biere je crois que kiol et moi on a fais notre reserve pour toute l année
mangas junior- Virement
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Re: Borkum
pot a gouttes
riri62- Gros loops dans tous les sens
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Age : 53
Localisation : etaples sur mer
Re: Borkum
continu tu deviens encore meilleur !!Yakusa a écrit:Salut , je laisse vite fais un petit mot car je ne suis pas encore rentré , je n ai jamais bu autant de cocktail alcoolisé , de biere je crois que kiol et moi on a fais notre reserve pour toute l année
Re: Borkum
ben alors quoi !?
Un CDE d'enfer, des conditions pas banales, des pilotes MACK en veux-tu-en-voila, des supers resultats, un sacré voyage,...et meme pas un p'ti CR pour nous faire baver?
Allez, allez on raconte.
Un CDE d'enfer, des conditions pas banales, des pilotes MACK en veux-tu-en-voila, des supers resultats, un sacré voyage,...et meme pas un p'ti CR pour nous faire baver?
Allez, allez on raconte.
Re: Borkum
Bon je me lance !
Samedi 7 : Dernier petit roulage sur la côte à quend-plage histoire de se remettre dans le bain et valider une dernière fois tout le matos
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Dimanche 8 : 9h la voiture est chargée et nous partons vers Borkum.
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Après quelques heures de routes à travers la France, la Belgique, la Hollande et l'Allemagne nous voilà enfin arrivé à Borkum et surtout sa plage !
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Comme vous pouvez le constater la plage est très humide !
Lundi 9 : On visite un peu et on va découvrir la plage. Disons qu'effectivement cette plage est unique ! il y a une grande étendu lisse mais très molle et pour le moment inondée puis viens une zone dunaire plutôt dure allant de 0.5m à 1.5m de haut et très rapproché et enfin un banc lisse et dur à la mer qui se découvre aux grès des marées. Le vent faibli dans l'après midi et c'est la fin du roulage. Avec Julien et Thomas on part visiter un peu l'île à vélo. En dehors de la plage, cette petite île limite au maximum les déplacements en voiture avec des zones totalement interdite aux voitures et un couvre feu de 21h à 7h sur l'ensemble de l'île. C'est donc étonnamment calme et reposant, de plus la ville étant plate et l'activité restreint à un carré de 2km/2km c'est très agréable en vélo ou même à pieds.
Mardi 10 : c'est le début du championnat ! on commence par la jauge (plutôt light pour un CDE...). Tout ce déroule sous la flotte
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Une fois celle-ci passé pour tout le monde nous avons continué à visiter l'île car la plage était toujours inondée et difficilement praticable...
En fin d'après midi, le soleil a fait son apparition pour la cérémonie d'ouverture sur la digue.
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avec en prime un superbe couché de soleil :
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Mercredi 11 : début des hostilités !
à l'arrivée nous avons un vent soutenu et nous sortons les petites tailles (moins de 4m²). ça va être chaud bouillant à 60 dans la zone de dunes !!! Puis pendant le briefing une averse approche et les gouttes commencent à tomber ! Le directeur de course prend une sage décision de suspendre les départs pendant la pluie !
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On ne peut pas dire que la plage s'améliore.... La zone technique est maintenant impraticable donc nous commençons comme à notre habitude à refaire nos trancher pour évacuer l'eau de notre zone technique ! Un travail qui portera ses fruits avec une zone technique "praticable" avant les autres. Avec la fin de la pluie le vent tombe un peu. C'est donc l'occasion de lancer des manches.
Pour ma part :
manche 1 - 30 minutes : je suis en 9,4m² vapor bien toilé et je découvre les dunes. C'est très chaud ça tape et ça saute dans tous les sens ! lors d'une réception j'ai cassé ma fixation avant de protège sellette ce qui me fera faire au moins 2 tours avec le protège sellette volant derrière le buggy retenu par les sangles arrières...
manche 2 - 30 minutes : le vent monte un peu et je pars en 7.8m² vapor. ça tape toujours aussi dur et je fini par me retrouver à la verticale sur la roue avant avant de me faire éjecter et retomber devant le char qui finira par me rouler dessus merci la dorsale ! plus de peur que de mal mais ça fait drôle !
Annonce de la fin des manches mais 10 minutes après on nous rappel pour lancer une troisième manche afin de valider le championnat.
Manche 3 : je reste en 7.8m².
Au final je finis 17ème de la journée. Au final tous les copains sont relativement en bon état et bien placé.
On prend tout de même une bonne claque avec les allemands en force sur leur terrain avec en fer de lance Malte Lutz qui fait un grand retour !
Les conditions nous font faire de belles figures !!
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Disons que les conditions météo ont aussi permis de faire quelques photos superbes :
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jeudi 12 : Très belle journée mais avec très peu de vent. Le directeur tentera de lancer une manche mais sera à notre écoute et lancera une fun race (les 16m² étant souvent de rigueur...)
Vendredi 13 : de nouveau peu de vent mais celui monte légèrement et nous permet de lancer 2 manches. le soleil et le vent de la veille à permis de sécher la plage !
manche 4 - 40 minutes : nous nous faisons tous avoir en partant sous-toilé ! Pourtant en 11.2m² mais une zone très molle nous met tous complètement à l'arret ! Cela n'arrête pas pour autant la course et nous finirons ainsi la manche.
Manche 5 - 40 minutes : tout le monde monte d'une taille mais le vent faiblissant au fur et à mesure de la manche le dernier tour sera long !!
Le vent étant vraiment trop faible se sera la fin pour aujourd'hui
Samedi 14 : De la pluie dès le matin Nous faisons l'appel directement sur le parking et un vote mettra fin à la journée afin d'éviter d'attendre sous la pluie. Qui dit fin de journée dit aussi fin du championnat !
Le soir c'est donc la remise des prix avec pour la France :
Emilie Vice championne d'Europe :
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Stephen 3ème :
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Equipe de France 3ème avec Stephen/Alexis/moi :
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De mon côté mes remerciements iront :
- aux bénévoles et organisateurs
- au DTN pour être venu passer la semaine avec nous
- a olivier et Jean-Claude pour avoir officier au pied levé en tant que jury Français
- aux membres et accompagnateurs de l'équipe de France durant cette éditions pour l'ambiance.
- à mes différents sponsors Buggy Kite Shop, Peter Lynn et Cofely pour leurs soutient pour atteindre mes objectifs !
- Notre club le Blériot-Club
Les membres de l'équipe de France 2013 :
Emilie :
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Adrien :
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Alexis :
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Martin :
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Jérôme :
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Mathieu :
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Pierre :
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Thomas :
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Denis :
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Stephen :
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Charles :
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Comme vous pouvez le constater la plage est très humide !
Lundi 9 : On visite un peu et on va découvrir la plage. Disons qu'effectivement cette plage est unique ! il y a une grande étendu lisse mais très molle et pour le moment inondée puis viens une zone dunaire plutôt dure allant de 0.5m à 1.5m de haut et très rapproché et enfin un banc lisse et dur à la mer qui se découvre aux grès des marées. Le vent faibli dans l'après midi et c'est la fin du roulage. Avec Julien et Thomas on part visiter un peu l'île à vélo. En dehors de la plage, cette petite île limite au maximum les déplacements en voiture avec des zones totalement interdite aux voitures et un couvre feu de 21h à 7h sur l'ensemble de l'île. C'est donc étonnamment calme et reposant, de plus la ville étant plate et l'activité restreint à un carré de 2km/2km c'est très agréable en vélo ou même à pieds.
Mardi 10 : c'est le début du championnat ! on commence par la jauge (plutôt light pour un CDE...). Tout ce déroule sous la flotte
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Mercredi 11 : début des hostilités !
à l'arrivée nous avons un vent soutenu et nous sortons les petites tailles (moins de 4m²). ça va être chaud bouillant à 60 dans la zone de dunes !!! Puis pendant le briefing une averse approche et les gouttes commencent à tomber ! Le directeur de course prend une sage décision de suspendre les départs pendant la pluie !
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Pour ma part :
manche 1 - 30 minutes : je suis en 9,4m² vapor bien toilé et je découvre les dunes. C'est très chaud ça tape et ça saute dans tous les sens ! lors d'une réception j'ai cassé ma fixation avant de protège sellette ce qui me fera faire au moins 2 tours avec le protège sellette volant derrière le buggy retenu par les sangles arrières...
manche 2 - 30 minutes : le vent monte un peu et je pars en 7.8m² vapor. ça tape toujours aussi dur et je fini par me retrouver à la verticale sur la roue avant avant de me faire éjecter et retomber devant le char qui finira par me rouler dessus merci la dorsale ! plus de peur que de mal mais ça fait drôle !
Annonce de la fin des manches mais 10 minutes après on nous rappel pour lancer une troisième manche afin de valider le championnat.
Manche 3 : je reste en 7.8m².
Au final je finis 17ème de la journée. Au final tous les copains sont relativement en bon état et bien placé.
On prend tout de même une bonne claque avec les allemands en force sur leur terrain avec en fer de lance Malte Lutz qui fait un grand retour !
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jeudi 12 : Très belle journée mais avec très peu de vent. Le directeur tentera de lancer une manche mais sera à notre écoute et lancera une fun race (les 16m² étant souvent de rigueur...)
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manche 4 - 40 minutes : nous nous faisons tous avoir en partant sous-toilé ! Pourtant en 11.2m² mais une zone très molle nous met tous complètement à l'arret ! Cela n'arrête pas pour autant la course et nous finirons ainsi la manche.
Manche 5 - 40 minutes : tout le monde monte d'une taille mais le vent faiblissant au fur et à mesure de la manche le dernier tour sera long !!
Le vent étant vraiment trop faible se sera la fin pour aujourd'hui
Samedi 14 : De la pluie dès le matin Nous faisons l'appel directement sur le parking et un vote mettra fin à la journée afin d'éviter d'attendre sous la pluie. Qui dit fin de journée dit aussi fin du championnat !
Le soir c'est donc la remise des prix avec pour la France :
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Dernière édition par Léon le Mer 18 Sep - 0:35, édité 1 fois
Léon- Mackderateur
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riri62- Gros loops dans tous les sens
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Re: Borkum
pour les photos et le CR
ça avait l'air sympa votre aventure
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Will- Admin
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